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CHEVROLET
IMPALA CONVERTIBLE 1959
País:
USA
Marca: Chevrolet
Modelo: Impala, convertible de dos puertas
Año de Fab.: 1959
Carrocería: Fisher Body
Motor: V-8 de 283ci
Transmisión: Automática (Powerglide)
Carburador: Rochester de 2 gargantas (DualJet)
Dirección: Hidráulica
Frenos: De tambor anterior y posterior.
Propiedad: Javier Herrera
LA
IRREVERENTE JOYA DEL MES
El título lo dice todo, y las imágenes
valen más que mil palabras. El fastuoso, voluptuoso
y exagerado diseño del Impala 1959, lo hacen digno
merecedor de este título especial.
Cuando
fue lanzado a fines de los años '50, sorprendió
a todo el mundo por sus líneas futuristas y sus enormes
colas tipo jet, y habiendo pasado de su fabricación
ya 43, años sigue y seguirá provocando asombro,
risas y hasta estupor entre aquellos que gustan de los clásicos,
y los que no.
Haciendo
un poco de historia, recordemos que el IMPALA es de CHEVROLET,
es decir, del conglomerado General Motors Company, uno de
los más importantes de los Estados Unidos.
La
línea de modelos Impala surge en 1958 como producto
de radicales cambios realizados por la compañía,
que se tradujeron en este nuevo concepto de automóvil.
Entre estos cambios podemos destacar: suspensiones traseras
con muelles helicoidales, carrocerías más bajas
y alargadas, bastidor en "X" y suspensiones neumáticas
opcionales, entre otros, que junto a lo atrevido de su diseño
provocaron un hito en la historia automotriz americana.
El
modelo aquí presentado es un un Coupé Convertible
de 1959, del que existen versiones de dos puertas sin pilares
y de cuatro puertas sin pilares, también conocidos
como "sedanes sport". Sin
llegar a ser un deportivo (como su pariente cercano el Corvette),
este clásico de los años cincuenta, de diseño
juvenil y dinámico, es sin lugar a dudas producto de
la influencia notable de los comienzos de la era del JET.
Recordemos
que aquellos años el mundo vivía una especie
de ansiedad por lo moderno y futurista, provocado por el alto
standard de vida de los norteamericanos y por el explosivo
estallido juvenil, que quizo romper con todos los cánones
vigentes en la sociedad de aquellos años.
Notable es el rol que juega el Rock'n Roll como instrumento
de desahogo de los jóvenes, que llevados por su entusiasmo
y ganas de expresarse cantaban canciones de ELVIS o de DELL
SHANNON, como la que suena en esta ocasión (RUNAWAY
o FUGITIVA).
Sin
lugar a dudas el diseño del IMPALA rompe esquemas.
Este enorme coche posee un motor de acuerdo a su tamaño,
un V8 de 283 púlgadas cúbicas y una caja automática,
que lo hacen ser de una muy agradable y placentera conducción.
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